广西新闻网记者 吴家跃 本报通讯员 罗 静
创新是发展之源，立身之本。
作为广西交通建设“排头兵”，广西路桥总公司不断创新发展，超越梦想——
首创钢丝绳斜拉扣挂松索合拢成拱的施工方法，建成了全国第一座无支架施工双曲拱桥——广西灵山三里江桥，解决了不搭拱架修建拱桥的难题。该方法迅速在全国推广，并让公司的拱桥技术在全国声名鹊起。公司及时将此方法推广应用于混凝土箱拱桥——来宾大桥，使该桥获得了国家优质工程银质奖。
首创多点自动连续顶推施工工艺，顺利建成了国内第一座钢管混凝土桁架连续刚构桥——重庆万州大桥。
采用全国最大的缆吊系统，完成了杭州市复兴大桥（钱江四桥）的安装。一举获得了中国建筑(5.17,-0.15,-2.82%)工程鲁班奖，第六届詹天佑土木工程奖。
利用提篮拱钢管拱肋单肋单吊、单扣悬拼技术，顺利完成钢管混凝土提篮拱桥“亚洲第一拱”——太平湖大桥，该成果经鉴定达到国际先进水平。
开发的千斤顶串联下放超重结构的方法，获得了国家发明专利。如今，公司还取得8个实用新型专利，另有3项发明专利正在审批当中。
时下，公司正紧锣密鼓施工建设四川省泸州合江长江一桥。
该桥是目前世界上最大跨径的钢管拱桥，这对于公司来说，又是一次全新的极限挑战。
在高填方软土地基处理及沥青混凝土路面施工上，技术指标达到国内先进水平，水泥混凝土路面平整度施工技术处于全国领先水平。所承建的工程项目在施工进度、质量、安全方面均不断取得新突破，“零缺陷、高品质”的企业经营管理理念得到较好体现。
技术创新、观念创新、管理创新、施工组织创新助推广西路桥跨越式发展：公司捧回了詹天佑奖、鲁班奖奖杯，填补了广西建筑行业的一项空白。荣获了“全国创建学习型企业活动先进单位”、“全国建筑业科技进步与技术创新先进企业”、“全国优秀施工企业”，“广西十佳企业”等称号。